Este kit de conversão de bicicletas elétricas é feito de alumínio, ferro, cobre e aço magnético. O motor hub sem escovas oferece uma velocidade máxima de marcha lenta sem carga de 55 km/h e uma velocidade máxima de carga de 50 km/h. A velocidade pode ser ajustada rodando o girador. Com uma eficiência de mais de 82%, economiza energia. O motor de engrenagem produz um baixo ruído, criando um ambiente silencioso.A estrutura do kit elétrico da roda traseira é simples, facilitando a instalação.
Kit de conversão para bicicleta elétrica 26' - Motor traseiro 48 V 1 kW - Kit de conversão para bicicleta elétrica - Roda traseira
Detalhes:
Sensor de assistência de pedal: detecta o ritmo do pedal e ajusta a velocidade do motor. Útil em longas viagens.
Saco de controlo: conveniente para armazenar o controlador.
Utilização:
Para atualizar a roda traseira de uma bicicleta de duas rodas, adequado a pneus de 26 '.
Características:
Cor: preto.
Material: alumínio, ferro, cobre, aço magnético
Tensão: 48 V
Potência: 1000 W
Tipo de alimentação: bateria de chumbo ou lítio (não incluída)
Posição de montagem: atrás.
Tipo de motor: Brushless Gear Series hub motor
Velocidade de rotação nominal: 450 rpm.
Torque nominal: 45 nm
Método de frenagem: tipo de disco
Tamanho da roda disponível: 26 polegadas
Eficácia: ≥ 82%.
Motocicleta sem carga Velocidade: máx. 55 km/h
Velocidade de carga da moto: máx. 50 km/h.
Âmbito de aplicação:
Uma moto traseira.
1 controlador 48 V 1000 W
Duas pegas.
1 conjunto de sensores de assistência pedal.
Um saco para o controlador.
1 volante inercial a 7 velocidades.
Outros acessórios de montagem.
Observações:
1. Certifique-se de que corretamente conectar o controlador aos fios. A conexão entre o motor e o controlador deve ser sólida. Verifique o núcleo interno de cada conector.
2. Ao instalar, verifique se a fiação não é revertida.
3. A velocidade depende do tamanho da roda, condição da estrada, bateria, carga, etc.
4. adequado a a roda traseira de uma bicicleta de duas rodas, não para triciclos ou multi-rodas.
5. Prepare uma bateria de chumbo ou lítio com a tensão adequada.